2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电（记者马锴、孙哲）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区(kāshídìqū)麦盖提县(màigàitíxiàn)收官。陕西云翔俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的(de)骑手(qíshǒu)马汀摘得摩托车组全场头名。

　　6月1日，陕西云翔(yúnxiáng)俱乐部车手刘彦贵在赛后参加(cānjiā)收车仪式。新华社记者 辛悦卫 摄

当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段（SS10）的争夺，赛段全长约52公里。尽管部分赛手在此前赛段已(yǐ)建立(jiànlì)领先优势，但细软沙坑和(hé)风沙天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。

首次参加(cānjiā)环塔拉力赛就夺得冠军，这令(zhèlìng)捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的，整个环塔比赛非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我的体能和(hé)专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受(xiǎngshòu)在中国的比赛。”

　　6月1日(rì)，红驼机车厂队一队捷克车手马汀在完(wán)赛后。新华社记者 辛悦卫 摄

夺得汽车组总冠军后，环塔名将刘彦贵对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是(shì)我们唯一(wéiyī)的目标(mùbiāo)，也是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有更多可以发挥的空间，如果赛段再难(zàinán)一点，我们的优势会更明显。”

　　佳通轮胎车队的高枫在比赛中(zhōng)。受访者供图

除争夺冠军外，更多车手则是抱着挑战极限、提升(tíshēng)自我的(de)目标(mùbiāo)参赛。来自江苏常熟的车手高枫是首次参加环塔拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能(néng)够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术(jìshù)维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击达喀尔拉力赛做准备。

　　6月1日，远离(yuǎnlí)公路红驼(hóngtuó)动力卫星车队车手李艺斐在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄

女摩托车手(shǒu)李艺斐已是第三次(dìsāncì)参加环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的(de)，环塔对于我(wǒ)来说已不只是比赛，在这里能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友，期待明年还能再见大家。”